Ambitny projekt infrastrukturalny ma na celu rozwój zrównoważonego transportu w Gminie Aleksandrów Łódzki. W ramach drugiego etapu budowy dróg dla pieszych i rowerzystów, projekt ten ma znacząco wpłynąć na poprawę jakości życia mieszkańców i środowiska. Inicjatywa, oznaczona numerem FELD.03.02-IZ.00-0002/25, jest realizowana we współpracy z Unią Europejską, która przeznaczyła na ten cel 6 704 215,56 PLN. Całkowity budżet wynosi 15 627 835,00 PLN, z czego wkład własny gminy to 8 923 619,44 PLN. Realizacja projektu zaplanowana jest na okres od 5 maja 2025 roku do 31 grudnia 2027 roku.

Inwestycja w przyszłość komunikacji

Projekt przewiduje budowę łącznie 5 890,21 metrów bieżących dróg pieszo-rowerowych. Nowe trasy połączą Aleksandrów Łódzki z Bełdowem, obejmując miejscowości takie jak Wola Grzymkowa, Budy Wolskie, Zgniłe Błoto i Słowak. Te inwestycje stanowią kontynuację istniejącej infrastruktury i zostały podzielone na dwa kluczowe etapy. Pierwszy etap, o długości 2,12 km, obejmuje trasę od Woli Grzymkowej do Zgniłego Błota, natomiast drugi, dłuższy odcinek 3,77 km, rozciąga się od Zgniłego Błota do Słowaka.

Transformacja ku zrównoważonemu transportowi

Głównym celem tego przedsięwzięcia jest wspieranie zrównoważonej mobilności miejskiej, co stanowi kluczowy element w dążeniu do gospodarki o niskiej emisji. Rozbudowa sieci ścieżek rowerowych ma na celu zwiększenie spójności komunikacyjnej regionu, poprawę bezpieczeństwa dla pieszych i rowerzystów, a także promocję aktywności fizycznej. Projekt ma także na celu zmniejszenie zależności od pojazdów spalinowych, co jest istotnym krokiem w kierunku redukcji emisji.

Wpływ na społeczność i środowisko

Realizacja tego projektu przyniesie liczne korzyści zarówno dla lokalnych mieszkańców, jak i turystów. Wspieranie zrównoważonego transportu miejskiego wpłynie na obniżenie emisji gazów cieplarnianych oraz poziomu hałasu, przyczyniając się do poprawy jakości powietrza. Projekt skierowany jest do szerokiej grupy odbiorców, w tym przedsiębiorców i osób korzystających z publicznego transportu zbiorowego. Działania te są częścią Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego, co podkreśla ich regionalne znaczenie.

Źródło: facebook.com/AleksandrowLodzkiOfficial