Trwa kluczowy etap modernizacji łódzkiej zajezdni autobusowej przy ul. Limanowskiego. Prowadzone obecnie prace to przygotowanie miasta na przyjęcie partii nowych pojazdów elektrycznych, które mają odmienić lokalny transport publiczny. Już niebawem ulice Łodzi wzbogacą się o kolejne elektryczne autobusy, a cała inwestycja oznacza poważny krok w stronę bardziej ekologicznej komunikacji miejskiej.

Łódź inwestuje w 36 nowych autobusów elektrycznych

Do floty MPK Łódź dołączy wkrótce 36 autobusów elektrycznych – zarówno klasycznych 12-metrowych, jak i przegubowych pojazdów o długości 18 metrów. To największa tego typu dostawa w historii miasta, w całości finansowana z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Kluczowym partnerem inwestycji jest firma Solaris Bus & Coach, która dostarczy nowe pojazdy o wartości 116,7 mln złotych. Cała operacja obejmuje nie tylko zakup samych autobusów, ale także inwestycję w niezbędną infrastrukturę ładowania. Wydatki na ten cel wynoszą łącznie 2 mln złotych, z czego połowę przeznaczono na rozbudowę systemów ładowania w zajezdni.

Nowoczesna infrastruktura ładowania gotowa do pracy

W zajezdni przy Limanowskiego pojawiają się już nowe rozwiązania technologiczne, które umożliwią wydajną obsługę elektrycznych autobusów. Instalowane są 18 podwójne ładowarki plug-in, zaprojektowane tak, aby umożliwić ładowanie wielu pojazdów jednocześnie podczas nocnych postojów. Dzięki temu tabor będzie codziennie gotowy do wyjazdu na trasy od wczesnych godzin porannych. Zajezdnia jest już częściowo dostosowana do obsługi elektryków – obecnie MPK Łódź eksploatuje 25 elektrycznych autobusów różnych typów, w tym Volvo 7900 Electric i Solaris Urbino 18 Electric. Rozbudowa infrastruktury pozwoli na obsługę większej liczby pojazdów oraz usprawni codzienne operacje logistyczne.

Kierunek: ekologiczny i innowacyjny transport

Władze miasta mają jasno wytyczony cel – systematyczne odmładzanie i modernizacja taboru komunikacyjnego. Poza elektrykami, w 2026 roku do Łodzi trafi aż 64 nowe autobusy wyposażone w technologię mild hybrid, pozwalającą na zmniejszenie zużycia paliwa i emisji spalin. Zamówienie obejmuje zarówno pojazdy 12-metrowe (35 sztuk), jak i 28 przegubowych oraz specjalny autobus szkoleniowy, który posłuży do szkolenia przyszłych kierowców łódzkiego MPK. Dzięki tej strategii, do końca 2026 roku po Łodzi będzie jeździć już 100 nowych autobusów, co oznacza zdecydowaną poprawę jakości podróży dla mieszkańców oraz korzystny wpływ na środowisko.

Co te zmiany oznaczają dla mieszkańców?

Modernizacja taboru to nie tylko korzyść dla środowiska, ale także praktyczna poprawa codziennego funkcjonowania komunikacji miejskiej. Nowe autobusy oznaczają wyższy komfort podróży, mniejszy hałas oraz większą punktualność połączeń. Elektryczne i hybrydowe pojazdy będą obsługiwać główne linie, dzięki czemu mieszkańcy zyskają dostęp do nowoczesnych rozwiązań transportowych na co dzień. Miasto zapowiada także dalsze inwestycje w rozwój infrastruktury ładowania, by sprostać rosnącym potrzebom ekologicznej komunikacji.

Wyraźna zmiana w komunikacji miejskiej

Rozbudowa ekologicznego taboru autobusowego przy ul. Limanowskiego to jeden z kluczowych elementów większego planu transformacji miejskiej komunikacji w Łodzi. Dzięki przemyślanym i konsekwentnym działaniom, mieszkańcy zyskają dostęp do bezpieczniejszych, wygodniejszych i bardziej przyjaznych środowisku środków transportu. Wraz z dalszą modernizacją, miasto zbliża się do standardów europejskich metropolii, dbając o komfort i jakość życia swoich mieszkańców.

Źródło: Urząd Miasta Łodzi