Województwo Łódzkie planuje znaczącą modernizację transportu kolejowego, inwestując w sześć zaawansowanych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Inicjatywa ta, wspierana przez Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021–2027, opiewa na kwotę 349,8 mln zł, z czego 241,7 mln zł to wkład z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

Innowacyjne pociągi dla poprawy komfortu podróży

Nowy tabor kolejowy, składający się z sześciu czteroczłonowych pociągów, będzie mógł osiągać prędkość do 160 km/h, co pozwoli na komfortowy transport dla 520 pasażerów. W skład tego komfortu wchodzą 220 miejsca siedzące. Pociągi te będą spełniać najnowsze standardy bezpieczeństwa dzięki systemowi ETCS poziomu 2, który zwiększa ochronę podczas podróży.

Dostępność dla wszystkich podróżnych

Projektanci zadbali, aby nowe pociągi były przyjazne dla osób z ograniczoną mobilnością. Z myślą o nich, wprowadzono udogodnienia takie jak niska podłoga na większości powierzchni, windy lub pochylnie, a także toalety przystosowane do potrzeb niepełnosprawnych. Dodatkowo, system informacji pasażerskiej będzie dostosowany do potrzeb osób słabosłyszących, oferując zarówno komunikaty wizualne, jak i głosowe.

Wsparcie w sytuacjach awaryjnych

Oprócz codziennego transportu, nowe pojazdy będą mogły pełnić funkcje ratunkowe. Wyposażone w zestawy ewakuacyjne i dodatkową przestrzeń, w razie potrzeby mogą być wykorzystane do transportu rannych oraz sprzętu medycznego, co wpisuje się w założenia programu „Bezpieczny transport”.

Optymalizacja ruchu na kluczowych trasach

Nowe pociągi będą kursować na najczęściej uczęszczanych liniach, takich jak Skierniewice – Łódź Kaliska czy Łowicz Główny – Łódź Widzew. Ich wprowadzenie ma na celu zmniejszenie zatłoczenia i podniesienie komfortu pasażerów podczas szczytu komunikacyjnego.

Rozwój ekologicznego transportu

Wprowadzenie nowych składów pozwoli na przemieszczenie starszych pociągów na nowe linie, w tym planowane połączenia w ramach programu Kolej+. Dzięki temu projekt przyczyni się do zmniejszenia emisji hałasu i zanieczyszczeń, wspierając rozwój ekologicznego transportu publicznego.

Wdrażanie projektu przewidziano do 2029 roku, z sukcesywnym włączaniem nowych pociągów do użytkowania zgodnie z rozkładami jazdy.

Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego