Budowa drogi pieszo-rowerowej wzdłuż trasy wojewódzkiej nr 704 na odcinku Wrzeczko – Łyszkowice jest w pełnym toku. Obecnie wykonano większość istotnych prac, w tym korytowanie oraz przygotowanie warstwy konstrukcyjnej, co znacząco przybliża ukończenie projektu.

Zrealizowane etapy i postęp prac

Na placu budowy powstał już kanał technologiczny, a fundamenty i instalacje elektryczne pod przyszłe oświetlenie są na ukończeniu. Wkrótce rozpoczną się działania związane z układaniem przepustów pod zjazdami. W czerwcu planowany jest start prac nad nakładaniem warstw asfaltowych, które nadadzą drodze ostateczny kształt i zapewnią trwałość.

Zakres i znaczenie inwestycji

Inwestycja obejmuje prawie 2-kilometrowy odcinek, gdzie nowa asfaltowa droga pieszo-rowerowa przebiegać będzie tuż za rowem odwadniającym. To rozwiązanie zwiększy bezpieczeństwo, oddzielając pieszych i rowerzystów od ruchu kołowego. Projekt przewiduje także modernizację istniejących zatok autobusowych, budowę nowych peronów przystankowych, przebudowę zjazdów do posesji oraz stworzenie nowych przejść dla pieszych.

Znaczenie dla lokalnej społeczności

Nowa infrastruktura przebiega przez całe Wrzeczko, kończąc się przed wiaduktem nad autostradą A2 w Łyszkowicach. Ten odcinek trasy wojewódzkiej nr 704 jest kluczowy z uwagi na intensywny ruch związany z bliskością autostrady A2. Realizacja projektu znacząco wpłynie na poprawę bezpieczeństwa mieszkańców oraz użytkowników drogi.

Finansowanie i przyszłe plany

Całkowity koszt inwestycji wynosi blisko 5 milionów złotych. Prace te są finansowane przez Województwo Łódzkie wraz z Rządowym Funduszem Rozwoju Dróg. Zakończenie projektu przewidziano na przełom czerwca i lipca tego roku.

Województwo Łódzkie aktywnie rozwija sieć tras rowerowych w ramach „Polityki Rozwoju Mobilności Rowerowej”. Celem jest stworzenie około 1890 km bezpiecznych tras, które usprawnią codzienne przemieszczanie się i zintegrowanie ruchu rowerowego z transportem publicznym oraz koleją.

Do roku 2026 planowane są kolejne inwestycje na drogach wojewódzkich, których łączna wartość przekroczy 410 milionów złotych, co wskazuje na ciągłe zaangażowanie regionu w rozwój infrastruktury.

Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego