Nowe połączenia kolejowe pomiędzy Łodzią, Radomiem a Lublinem zyskują coraz wyraźniejszy kształt w planach przewoźników i Ministerstwa Infrastruktury. Choć dziś na tej trasie liczba dalekobieżnych kursów jest mocno ograniczona, w nadchodzących latach sytuacja ma się wyraźnie poprawić – zarówno dla osób podróżujących w regionie, jak i tych wybierających się w dalszą drogę przez kraj.

Aktualny stan połączeń: jedno dalekobieżne połączenie przez Łódź

Obecnie mieszkańcy Łodzi, którzy chcieliby bezpośrednio dotrzeć na wschód Polski koleją, mają do dyspozycji tylko jeden pociąg dalekobieżny. To skład Intercity „Koziołek”, kursujący między Poznaniem a Lublinem z postojem na stacji Łódź Widzew. Połączenie to pojawiło się we wrześniu 2023 roku jako pilotaż, mający sprawdzić zainteresowanie pasażerów podróżami tą trasą. Niestety, liczba podróżnych była niższa, niż przewidywali organizatorzy. W efekcie, w ogłoszonym rozkładzie jazdy na lata 2025/2026 nie przewidziano na razie zwiększenia liczby dalekobieżnych składów na tej trasie.

Plany długoterminowe: cztery nowe połączenia Intercity po 2030 roku

Mimo umiarkowanych rezultatów pilotażu, Ministerstwo Infrastruktury nie rezygnuje z dążenia do poprawy komunikacji kolejowej na osi Łódź–Radom–Lublin. Według przedstawionych planów, już w 2030 roku PKP Intercity zamierza uruchomić aż cztery pary nowych pociągów dalekobieżnych na tej trasie. W przygotowaniu są także połączenia obejmujące dłuższe relacje, m.in. między Szczecinem a Lublinem, co stanowi powrót do tradycji znanych z czasów kursowania słynnego pociągu „Wieniawski”. Te zmiany mają umożliwić wygodniejsze przemieszczanie się nie tylko między Łodzią a Lublinem, ale też pomiędzy innymi dużymi miastami w Polsce.

ŁKA stawia na codzienne połączenia do Radomia

Zmiany szybsze niż te planowane przez PKP Intercity czekają pasażerów korzystających z Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Od czerwca 2026 roku ŁKA zapowiada uruchomienie codziennych pociągów na trasie z Łodzi do Radomia, co oznacza wyraźną poprawę dostępności w porównaniu do obecnych weekendowych kursów. Dzięki temu mieszkańcy zyskają możliwość wygodniejszych i bardziej elastycznych podróży do Radomia na co dzień. Dodatkowo, w Drzewicy przewidziano wygodne przesiadki na pociągi Kolei Mazowieckich, ułatwiające dalsze podróże w kierunku Warszawy, Lublina czy innych miast regionu.

Co to oznacza dla pasażerów z regionu?

Na razie osoby podróżujące koleją w relacji Łódź–Lublin muszą uzbroić się w cierpliwość, korzystając z ograniczonej siatki połączeń. Jednak perspektywa nowych kursów PKP Intercity oraz rozszerzenia oferty Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej daje nadzieję na wygodniejszy i szybszy transport w przyszłości. Dla mieszkańców regionu oznacza to nie tylko łatwiejszy dojazd do największych miast wschodniej Polski, ale również dogodne przesiadki i większą elastyczność w planowaniu podróży. Plany przewoźników są odpowiedzią na potrzeby pasażerów i mogą znacząco poprawić komunikację kolejową w centralnej i wschodniej Polsce.

Jeśli zapowiadane zmiany zostaną zrealizowane zgodnie z harmonogramem, w ciągu najbliższych kilku lat podróżowanie koleją z Łodzi w stronę Radomia i Lublina stanie się zdecydowanie wygodniejsze i bardziej dostępne. To dobra wiadomość dla mieszkańców i wszystkich, którzy korzystają z transportu publicznego w regionie.

Źródło: Urząd Miasta Łodzi