Od 8 listopada 2025 roku mieszkańcy Łodzi mogą spodziewać się zmian w trasach miejskich linii autobusowych, związanych z otwarciem skrzyżowania Jaracza / Wschodnia. Zmiany te obejmują zarówno linie dzienne, jak i nocne, co ma na celu usprawnienie komunikacji miejskiej w tym rejonie miasta.

Nowa trasa linii 86

Linia 86 zyska nowy przebieg od dworca Łódź Fabryczna przez ulice Rodziny Poznańskich, Kilińskiego, Narutowicza, POW, Jaracza, Więckowskiego, Gdańska, Zielona, Żeromskiego, aż do Kopernika. Następnie trasa prowadzi przez Włókniarzy, Bandurskiego, Waltera-Janke, Maratońską, Popiełuszki, Kusocińskiego, aż do przystanku końcowego Retkinia Kusocińskiego.

Zmiany na trasie linii 96

Autobusy linii 96 będą kursować od Janowa przez Hetmańską, Zakładową, Książąt Polskich, Przybyszewskiego, Śmigłego-Rydza, Kopcińskiego, a następnie przez Jaracza i Więckowskiego. Kontynuując podróż, trasa prowadzi przez Zachodnią, Lutomierską, Wielkopolską, Woronicza, Helską, Brukową, Aleksandrowską, Traktorową, Rojną do przystanku końcowego Teofilów Rojna.

Trasa linii Z13

Linia Z13 rozpocznie swoją trasę na dworcu Łódź Chojny, a następnie poprowadzi przez Rzgowską, Broniewskiego, Śmigłego-Rydza, Kopcińskiego oraz Jaracza. Trasa obejmuje także Uniwersytecką, Narutowicza, Kilińskiego, i Rodziny Poznańskich. Autobusy będą kontynuować przez POW, Jaracza, Więckowskiego, Gdańską, Zieloną, 1 Maja, Włókniarzy, Legionów aż do przystanku końcowego Legionów Włókniarzy.

Linie nocne N4A/B

Linia N4A/B zaczyna trasę na Stokach Skalnych. Trasa prowadzi przez Skalną, Zbocze, Pieniny, Telefoniczną, Palki, Źródłową, Północną, Sterlinga, a następnie Jaracza i Więckowskiego. Kontynuuje przez Wólczańską, 6 Sierpnia, Kościuszki, Struga, Żeromskiego, Politechniki, Wróblewskiego, Wólczańską, Sieradzką, Piotrkowską, i Pabianicką, gdzie zawraca przy Dubois. Linia N4A kończy trasę w Chocianowicach IKEA, natomiast N4B kieruje się do Ksawerowa, kończąc na Pabianicach Dworzec PKP.

Nowe trasy linii N7A i N7B

Linia N7A startuje z Nowosolnej, prowadząc przez Pomorską, Konstytucyjną, Narutowicza, Kopcińskiego, Jaracza oraz Uniwersytecką. Kontynuując, obejmuje Narutowicza, POW, Rodziny Poznańskich, Kilińskiego, oraz ponownie POW i Jaracza. Trasa biegnie przez Więckowskiego, Wólczańską, 6 Sierpnia, Kościuszki, Radwańską, Politechniki, Cieszyńską, Pabianicką, aż do Obywatelskiej. Następnie przez Nowe Sady, Waltera-Janke, Maratońską i Popiełuszki aż do przystanku końcowego Retkinia.

Linia N7B rozpoczyna się na Zajezdni Telefonicznej i prowadzi przez Telefoniczną, Janosika, Brzezińską oraz Wojska Polskiego. Następnie kontynuuje przez Palki, Pomorską, Konstytucyjną, Narutowicza, Kopcińskiego, Jaracza i Uniwersytecką. Podobnie jak N7A, trasa obejmuje Narutowicza, POW, Rodziny Poznańskich, Kilińskiego, POW, Jaracza, Więckowskiego, Wólczańską, 6 Sierpnia, Kościuszki, Radwańską, Politechniki, Cieszyńską, Pabianicką, Politechniki, Obywatelską, Nowe Sady, Waltera-Janke i Maratońską, kończąc na Retkini.

Zmiany te mają na celu optymalizację tras autobusowych, aby zapewnić mieszkańcom Łodzi lepszą i bardziej efektywną komunikację miejską. Każda z wymienionych tras została starannie zaplanowana, aby jak najlepiej odpowiadać na potrzeby pasażerów, ułatwiając codzienne podróże po mieście.

Źródło: facebook.com/mpklodz