W województwie łódzkim szykuje się istotna zmiana w codziennych podróżach koleją. Samorząd regionalny wraz z Łódzką Koleją Aglomeracyjną finalizują zakup nowoczesnych pociągów, które mają poprawić standard życia mieszkańców i zapewnić wygodniejsze połączenia w całym regionie. Po rozstrzygniętym przetargu poznaliśmy konkretne liczby i szczegóły dotyczące tego projektu, który znacząco wpłynie na komunikację publiczną w najbliższych latach.

Nowe pociągi na łódzkich torach – jakie zmiany czekają podróżnych?

Władze województwa łódzkiego, we współpracy z Łódzką Koleją Aglomeracyjną, zdecydowały się na zakup sześciu nowoczesnych składów kolejowych. Zwycięzcą przetargu została spółka PESA Bydgoszcz, znany producent taboru. Każdy z zamówionych pociągów będzie mógł pomieścić ponad 500 pasażerów, w tym minimum 220 osób na miejscach siedzących. To odpowiedź na rosnące potrzeby regionu i wyzwania związane z codziennymi dojazdami – nowy tabor zastąpi starsze, mniej pojemne i mniej komfortowe składy.

Projektując wnętrza pociągów, zadbano o potrzeby różnych grup mieszkańców. Osoby podróżujące z rowerami będą miały do dyspozycji specjalnie wydzielone strefy, a osoby z niepełnosprawnościami mogą liczyć na szereg dostosowań – od przystosowanych toalet po wygodne stanowiska ze stolikami. Dzięki temu komunikacja kolejowa w regionie stanie się bardziej dostępna dla wszystkich, niezależnie od wieku czy sprawności.

Zakup i utrzymanie – ile kosztuje komfort pasażera?

Zamówienie obejmuje nie tylko dostawę pociągów, ale również ich obsługę techniczną przez kolejne 25 lat, z możliwością wydłużenia serwisu nawet do 30 lat. Wartość podstawowej części kontraktu wynosi 323 244 000 zł brutto i obejmuje sześć nowych składów. Zapewnienie sprawności i bezpieczeństwa taboru przez ćwierć wieku to kolejne 265 680 000 zł brutto.

Znaczną część kosztów inwestycji pokryją środki unijne. Dzięki wsparciu Funduszy Europejskich aż 220 milionów złotych z całości budżetu zostanie sfinansowane przez UE. Pozostałe wydatki pokryje samorząd województwa oraz spółka kolejowa. Takie połączenie źródeł finansowania umożliwia realizację projektu bez obciążania lokalnych podatników ponad miarę, a jednocześnie gwarantuje dostęp do nowoczesnych rozwiązań transportowych.

Inwestycja w przyszłość – kolejne pociągi w planach i korzyści dla mieszkańców

Nowe pociągi mają pojawić się na torach już w połowie 2029 roku. To nie koniec planów rozwoju – jeśli w przyszłości pojawi się taka potrzeba, przetarg umożliwia zakup kolejnych 12 składów. Dla mieszkańców oznacza to stabilny rozwój siatki połączeń, większą częstotliwość kursów oraz poprawę punktualności przewozów.

Przesiadka do nowoczesnych pociągów to również szansa na bardziej ekologiczny transport. Nowy tabor będzie spełniać najnowsze normy środowiskowe i bezpieczeństwa. W praktyce pasażerowie zyskają cichsze, klimatyzowane wnętrza, lepsze warunki do pracy i odpoczynku podczas podróży oraz łatwiejszy dostęp do pociągów także dla rodzin z dziećmi czy osób starszych.

Nowa jakość codziennych podróży – co jeszcze warto wiedzieć?

Wprowadzenie nowych składów to nie tylko modernizacja samego taboru, ale także impuls do dalszego rozwoju infrastruktury kolejowej w regionie. Większa liczba nowoczesnych pociągów pozwoli poprawić siatkę połączeń i dostosować ją do dynamicznie zmieniających się potrzeb mieszkańców, na przykład w godzinach szczytu czy w okresach wzmożonego ruchu turystycznego.

Zaplanowana inwestycja jest jednym z największych tego typu przedsięwzięć w ostatnich latach w województwie łódzkim. Dzięki niej region może liczyć na bardziej niezawodny i komfortowy transport, co ma szansę zachęcić jeszcze więcej osób do rezygnacji z samochodu na rzecz kolei, przyczyniając się do zmniejszenia korków i poprawy jakości powietrza.

Podsumowując, zakup nowoczesnych pociągów przez Łódzką Kolej Aglomeracyjną to kluczowy krok w unowocześnianiu regionalnej komunikacji publicznej. Dzięki wsparciu środków unijnych i długoterminowemu planowi utrzymania nowego taboru, mieszkańcy zyskają wygodniejszy, bardziej dostępny i przyjazny środowisku środek transportu. To inwestycja, która przełoży się na codzienne korzyści dla tysięcy osób podróżujących po województwie łódzkim – zarówno teraz, jak i w kolejnych dekadach.

Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego