Modernizacja jednej z najważniejszych tras regionu, łączącej Zelów z Bełchatowem, nabiera tempa. Prace prowadzone na drodze wojewódzkiej nr 484 mają kluczowe znaczenie nie tylko dla codziennych dojazdów mieszkańców, ale również dla lokalnej gospodarki. Aktualny zakres robót obejmuje zarówno gruntowną przebudowę jezdni, jak i działania z zakresu inżynierii wodnej, które mają poprawić bezpieczeństwo i trwałość infrastruktury drogowej na ponad 10-kilometrowym odcinku.

Najważniejsze zmiany na poszczególnych fragmentach trasy

Roboty drogowe prowadzone są równolegle na kilku odcinkach. Od strony Zelowa zakończono już prace przy tworzeniu podbudowy jednego pasa ruchu, a na drugim trwają zaawansowane roboty ziemne. Między Wygodą a Podwodami jeden z pasów również przeszedł już etap robót ziemnych. W pobliżu Bełchatowa konstrukcja części jezdni została przygotowana pod kolejne etapy inwestycji. Warto również podkreślić, że na trasie Podwody – Wola Mikorska niemal ukończono podbudowę po obu stronach drogi, co przybliża inwestycję do fazy układania nawierzchni bitumicznej.

Inwestycja w system odwodnienia i retencję wód

Modernizacja DW 484 nie ogranicza się jedynie do odnowienia samej nawierzchni. Ważnym elementem przedsięwzięcia jest budowa kanalizacji deszczowej, która ma zapobiec podtopieniom i poprawić stan techniczny drogi w dłuższej perspektywie. Nowa kanalizacja została już zrealizowana na wybranych fragmentach od strony zarówno Zelowa, jak i Bełchatowa. W miejscowości Podwody trwa wzmacnianie skarp i dna zbiornika retencyjnego – to działania niezbędne do sprawnego zarządzania wodami opadowymi na tym terenie.

Prace na lato i organizacja ruchu w trakcie inwestycji

Lipiec to miesiąc, w którym ruszą kolejne kluczowe etapy, w tym rozpoczęcie układania nowych warstw bitumicznych oraz realizacja prac przy obiektach inżynierskich. Inwestor i wykonawcy uprzedzają jednocześnie o czasowych utrudnieniach w ruchu. Dla pojazdów ciężarowych i ruchu tranzytowego wyznaczono objazdy prowadzące przez drogę krajową nr 74 oraz wojewódzką 483, omijające najbardziej obciążone odcinki przez Szczerców i Buczek. Kierowcy powinni na bieżąco śledzić zmiany w organizacji ruchu, by sprawnie zaplanować trasę.

Realizacja, finanse i źródła wsparcia inwestycji

Cały projekt ma zostać ukończony do kwietnia 2029 roku. Zadanie pochłonie łącznie ponad 92 miliony złotych, a znacząca część tej sumy pochodzi z funduszy unijnych przyznanych w ramach Programu Funduszy Europejskich na lata 2021-2027. Zgodnie z oficjalnymi danymi, dotacja z Unii Europejskiej wyniesie ponad 77 milionów złotych, a ponad 9 milionów dofinansuje państwowy budżet. Pozostałą część kosztów pokryje samorząd województwa. Tak solidne finansowanie pozwala na realizację inwestycji z zastosowaniem najnowszych technologii budowlanych i wysokich standardów bezpieczeństwa.

Przebudowa DW 484 to przedsięwzięcie, które zmieni nie tylko komfort podróżowania między Zelowem a Bełchatowem, ale także wpłynie na rozwój całego powiatu. Wzmocniona infrastruktura drogowa, skuteczny system odwadniający oraz usprawnienia przy zbiornikach retencyjnych mają zagwarantować mieszkańcom i przedsiębiorcom większą niezawodność sieci komunikacyjnej na lata. Już niedługo lokalna społeczność przekona się o efektach tej inwestycji nie tylko w postaci nowej nawierzchni, ale też sprawniejszego i bezpieczniejszego ruchu na jednej z głównych osi transportowych regionu.

Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi