PKP Intercity rozpoczyna największą w ostatnich latach modernizację taboru, która może zmienić oblicze podróżowania koleją w Polsce. Przewoźnik zamierza wprowadzić do swojej floty piętrowe pociągi elektryczne, mające znacznie poprawić komfort i dostępność miejsc na najpopularniejszych trasach krajowych. Produkcją nowoczesnych składów zajmie się Alstom Polska, a inwestycja ta ma przynieść realne korzyści mieszkańcom wielu polskich miast.

Rozbudowa taboru – co zyska pasażer?

W ramach podpisanej umowy PKP Intercity zamówiło 42 piętrowe pociągi, które zostaną wyprodukowane w chorzowskiej fabryce Alstomu, znanej z zaawansowanych technologii kolejowych. Co istotne, przewoźnik zagwarantował sobie opcję zamówienia dodatkowych 30 składów w kolejnych latach, co potwierdza długoterminową wizję rozwoju i unowocześniania krajowych połączeń kolejowych.

Każdy z nowych pociągów będzie mógł pomieścić ponad 550 pasażerów. To rozwiązanie skierowane przede wszystkim na zwiększenie dostępności miejsc w godzinach szczytu i na najbardziej obleganych odcinkach. Piętrowa konstrukcja umożliwia efektywne wykorzystanie przestrzeni i lepszą obsługę podróżnych.

Gdzie pojadą nowe składy?

Nowoczesne jednostki zostaną skierowane na najważniejsze trasy krajowe obsługiwane przez PKP Intercity. Wśród nich znajdują się połączenia między Warszawą, Gdańskiem, Olsztynem, Łodzią, Białymstokiem, Krakowem, Wrocławiem oraz Terespolem. Wybór tych tras nie jest przypadkowy – obejmują one zarówno największe aglomeracje, jak i istotne ośrodki regionalne, co zapewni większą wygodę podróży dla wielu mieszkańców regionów centralnych i wschodnich.

Komfort i innowacje na pokładzie

Projektowane składy zaprojektowano z myślą o różnych grupach pasażerów. Pasażerowie otrzymają do dyspozycji klimatyzację, bezprzewodowy internet, indywidualne gniazdka elektryczne, lampki do czytania oraz przestrzeń na rowery i większe bagaże. Specjalne strefy ciszy i wyodrębnione miejsca dla rodzin z dziećmi mają podnieść jakość podróży nawet na dłuższych dystansach.

Nie zapomniano także o osobach z ograniczoną mobilnością – nowe pociągi będą w pełni przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, co wpisuje się w priorytety PKP Intercity dotyczące dostępności i równego traktowania wszystkich podróżnych.

Harmonogram wdrożenia – co czeka pasażerów w najbliższych latach?

Pierwsze piętrowe pociągi mają wyjechać na tory za około trzy i pół roku. Proces produkcji i odbioru wszystkich jednostek zakończy się na początku 2032 roku. To oznacza, że w perspektywie najbliższej dekady polska kolej znacząco zwiększy swoją przepustowość i atrakcyjność, stając się realną alternatywą dla podróży samochodem na wielu trasach.

Nowa era polskich kolejowych podróży

Rozpoczęcie produkcji piętrowych pociągów przez Alstom Polska stanowi przełomowy moment w historii krajowego transportu. Inwestycja PKP Intercity to nie tylko szansa na wygodniejsze i szybsze połączenia, ale przede wszystkim sposób, by sprostać rosnącym oczekiwaniom mieszkańców względem komfortu podróży, dostępności miejsc i nowoczesnych rozwiązań na pokładzie. Pasażerowie mogą spodziewać się, że w najbliższych latach podróż pociągiem stanie się jeszcze bardziej konkurencyjną i przyjazną opcją przemieszczania się po Polsce.

Źródło: Urząd Miasta Łodzi