Mgła wymaga od kierowcy nie tylko zwolnienia, lecz także właściwego dobrania świateł. Nie każde pogorszenie widoczności uzasadnia włączenie całego dostępnego oświetlenia. Szczególnie ważne jest rozróżnienie zasad dotyczących przednich i tylnych świateł przeciwmgłowych: jedne pomagają obserwować drogę, drugie mają przede wszystkim ułatwić zauważenie samochodu przez osoby jadące z tyłu.

Jak oświetlić drogę, gdy widoczność spada?

Przy zmniejszonej przejrzystości powietrza należy używać świateł mijania, przednich przeciwmgłowych albo obu tych rodzajów jednocześnie. Przednie przeciwmgłowe pomagają dostrzec nawierzchnię i krawędzie jezdni podczas mgły, deszczu lub opadów śniegu.

Możliwość korzystania z nich nie ogranicza się jednak do złej pogody. Przepisy dopuszczają ich używanie także od zmierzchu do świtu na odpowiednio oznakowanej drodze krętej, również przy dobrej przejrzystości powietrza.

Inaczej zachowują się światła drogowe. W gęstej mgle ich włączenie może pogorszyć widoczność zamiast ją poprawić. Światło odbijające się od kropelek wody tworzy przed autem jasną zasłonę, która utrudnia obserwowanie trasy.

Tylne przeciwmgłowe: decyduje granica 50 metrów

Tylne światła przeciwmgłowe wolno włączyć, gdy widoczność spada poniżej 50 metrów. Sama obecność mgły nie wystarcza więc do ich użycia. Gdy warunki się poprawią, trzeba je niezwłocznie wyłączyć.

Intensywne czerwone światło ma sprawić, że samochód będzie łatwiejszy do zauważenia w bardzo ograniczonej widoczności. Jeśli jednak pozostanie włączone bez potrzeby, może oślepiać kierowców jadących za nim. Utrudnia też dostrzeżenie momentu, w którym zapalają się światła hamowania.

Rozróżnienie funkcji obu rodzajów oświetlenia ma zatem praktyczne znaczenie: przednie przeciwmgłowe wspierają obserwację jezdni, a tylne sygnalizują obecność pojazdu w szczególnie trudnych warunkach. Nie należy traktować ich jak zestawu, który zawsze trzeba uruchamiać jednocześnie.

Mandaty i kontrola przed wyjazdem

Nieprawidłowe korzystanie ze świateł może oznaczać karę. Za jazdę bez wymaganego oświetlenia przy ograniczonej przejrzystości powietrza przewidziano 200 zł mandatu i 4 punkty karne. Nieuzasadnione używanie tylnych świateł przeciwmgłowych lub korzystanie z przednich niezgodnie z przepisami grozi natomiast mandatem w wysokości 100 zł oraz 2 punktami karnymi.

Przed podróżą warto sprawdzić działanie wszystkich świateł. Podczas jazdy trzeba dostosowywać oświetlenie do aktualnych warunków, a nie pozostawiać raz wybranego ustawienia na całą trasę. Równie istotne są prędkość odpowiadająca widoczności oraz bezpieczny odstęp od poprzedzającego samochodu. Właściwe światła mają pomóc zobaczyć drogę i dać innym szansę na zauważenie auta — bez oślepiania i utrudniania rozpoznania hamowania.

Źródło: Komenda Miejska Policji w Skierniewicach – Portal polskiej Policji